“穗港汽車出口快線”30日在廣州南沙口岸開通。當日，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的監(jiān)管下，50余輛國產(chǎn)新能源汽車從海關(guān)出口監(jiān)管倉駛出，搭乘“穗港汽車01”號滾裝船出口至香港地區(qū)。
2024年經(jīng)廣州南沙口岸出口香港地區(qū)的新能源汽車達1.2萬輛，同比增長近2倍，約占內(nèi)地對港新能源汽車出口量的一半。
此前，國產(chǎn)新能源汽車出口香港地區(qū)后，在獲得上牌資質(zhì)前需等候一段時間，倉儲成本較高。在粵港海關(guān)合作機制下，廣州海關(guān)與香港海關(guān)加強協(xié)作配合，創(chuàng)新推出“穗港汽車出口快線”合作模式。
南沙海關(guān)副關(guān)長林睦俊介紹，在合作模式下，內(nèi)地出口至香港地區(qū)的汽車，可在南沙口岸完成通關(guān)手續(xù)后，先進入海關(guān)出口監(jiān)管倉暫存，待港方完成車輛資質(zhì)審批等相關(guān)手續(xù)后再運輸出境，車輛在香港地區(qū)等待上牌時間由原來的14個工作日壓縮至抵港后3個工作日內(nèi)，進一步降低內(nèi)地輸港新能源汽車終端成本。
