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深圳多個(gè)公交站臺(tái)上的電子屏失靈“罷工”?相關(guān)部門回應(yīng):在升級(jí)階段

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日前,有市民報(bào)料稱,羅湖區(qū)蓮塘街道多個(gè)公交站臺(tái)上的電子屏在投入使用期間,便經(jīng)常出現(xiàn)故障,近期更是徹底停用。10月20日—21日,深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者兩次走訪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),站臺(tái)線路牌原先安裝電子屏區(qū)域已經(jīng)被宣傳海報(bào)覆蓋。10月24日,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局回應(yīng)稱,該批電子屏系統(tǒng)目前進(jìn)入升級(jí)階段。因電子屏維保工作可能涉及拆裝,為保持公交站臺(tái)整潔美觀,該局便在電子屏位置張貼了“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”公益宣傳海報(bào)。

市民反映:故障頻出的電子屏徹底黑屏了?

家住羅湖蓮塘街道的市民劉先生告訴記者,他平日里經(jīng)常會(huì)乘坐公交出行。2021年,他發(fā)現(xiàn)蓮塘片區(qū)各道路建設(shè)了多個(gè)智能公交站。相較于普通的公交站臺(tái),這些智能公交站臺(tái)多了一塊電子屏,可以顯示公交車的到達(dá)時(shí)間,市民可以更便捷地了解公交車的運(yùn)行信息。

公交站的電子屏。受訪者供圖

“這原本是一件好事,但智能公交站臺(tái)建成之后卻頻繁出現(xiàn)問題。例如,出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題,公交車到站時(shí)間不夠準(zhǔn)確,公交車的行駛線路方向出現(xiàn)錯(cuò)誤,甚至還包括線路的缺失等。而且一下雨,這些電子屏就會(huì)停用。”劉先生告訴記者。更讓他覺得遺憾的是,2024年6月后,部分電子屏便長(zhǎng)期處于黑屏狀態(tài),最終被紙質(zhì)宣傳標(biāo)語覆蓋。

電子屏曾顯示因網(wǎng)絡(luò)問題暫停使用。受訪者供圖

劉先生表示,他曾多次向相關(guān)部門反映情況,但問題始終未得到解決。“今年4月份,我已經(jīng)和相關(guān)部門反映過一次了,他們說是技術(shù)升級(jí)需要周期,會(huì)盡快處理。但現(xiàn)在等到10月,屏幕還是黑的,然后就是被宣傳標(biāo)語覆蓋了。我們還以為電子屏被拆除了?!眲⑾壬嬖V記者,不久前,他再一次向相關(guān)部門反映,但得到的答復(fù)是電子屏沒有拆除,只是在表面張貼了宣傳標(biāo)語?!罢f在升級(jí)階段,但什么時(shí)候能升級(jí)好恢復(fù)使用,相關(guān)部門始終沒有一個(gè)答復(fù)?!眲⑾壬f。

“原本有電子屏還可以看到公交車的到達(dá)時(shí)間,相對(duì)于普通的公交站肯定會(huì)更方便的,有些老年人還不會(huì)用智能手機(jī),這種智能公交站臺(tái)本應(yīng)更好地服務(wù)老年群體?!眲⑾壬J(rèn)為,智能化設(shè)施的建設(shè)不應(yīng)只注重前期投入,更應(yīng)重視后期的維護(hù)與管理。

現(xiàn)場(chǎng)走訪:電子屏已被宣傳標(biāo)語覆蓋

10月20日和21日,深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者兩次前往羅湖區(qū)多個(gè)站臺(tái)進(jìn)行走訪,發(fā)現(xiàn)部分站臺(tái)上原先電子屏的位置已經(jīng)被宣傳標(biāo)語覆蓋,在屏幕的表面還能看到少許膠水的痕跡。根據(jù)劉先生提供的此前圖片,記者發(fā)現(xiàn),電子屏上此前粘貼的寫有“此屏幕因網(wǎng)絡(luò)問題暫停使用”字樣的溫馨提示,現(xiàn)在已經(jīng)被撤下。

原本張貼標(biāo)語的電子屏位置。深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 龔俊杰/攝

根據(jù)公交站臺(tái)上方標(biāo)注的維護(hù)單位聯(lián)系方式,記者聯(lián)系了一個(gè)名為“客運(yùn)中心”的維護(hù)單位。一名工作人員表示,公交站臺(tái)上的電子屏不歸他們負(fù)責(zé),建議記者可以聯(lián)系制作站臺(tái)線路圖的廣告公司——深圳市海波廣告有限公司。記者隨后聯(lián)系了深圳市海波廣告有限公司,后者拒絕接受采訪。

在現(xiàn)場(chǎng),市民李先生接受記者采訪時(shí)表示,此前沒有怎么關(guān)注過電子屏,自己一般都用手機(jī)查詢公交到站信息。“現(xiàn)在手機(jī)也很方便了,但是如果公交站臺(tái)能夠顯示,對(duì)老人小孩來說肯定是更方便?!?/p>

相關(guān)部門回應(yīng):電子屏系統(tǒng)正在升級(jí)

記者在羅湖區(qū)政府官網(wǎng)看到,2020年7月,羅湖區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布了《關(guān)于羅湖區(qū)智慧交通提升項(xiàng)目總概算的批復(fù)》,批復(fù)顯示,該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括交通感知設(shè)施、信號(hào)控制設(shè)施、智慧公交站臺(tái)、綜合施策、取電聯(lián)網(wǎng)、智慧交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)、新建羅湖區(qū)共享停車平臺(tái)等7個(gè)智慧交通提升項(xiàng)目。

為何公交站臺(tái)的電子屏突然停用?10月24日,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局回復(fù)深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者稱,該批公交站電子屏于 2021年在蓮塘片區(qū)安裝,主要用于實(shí)時(shí)顯示公交車輛到站信息。為進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)安全管理,該批電子屏系統(tǒng)目前進(jìn)入升級(jí)階段。因電子屏維保工作可能涉及拆裝,為保持公交站臺(tái)整潔美觀,該局在電子屏位置張貼了“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”公益宣傳海報(bào)。

羅湖交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在系統(tǒng)升級(jí)期間,建議市民通過車來了、百度地圖、高德地圖等APP 查詢實(shí)時(shí)公交信息。該局將持續(xù)聚焦市民出行需求,不斷提升公交服務(wù)保障水平。

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