深圳新聞網2025年10月15日訊（深圳特區(qū)報記者 申衛(wèi)峰）珠江西岸，深中大橋下，廣東省“百千萬工程”典型示范村——中山崖口村。

10月1日，村里的特色咖啡館JANLU簡廬電廠工坊才開始試營業(yè)，主理人楊宇澄卻忙得不可開交，國慶假期每天客流量一兩百人。不遠處的日出觀賞點，正在舉行中山市消費嘉年華系列活動之“悠享中山 啡嘗時光”海邊露營Party，5天時間累計吸引客流超過25萬人次——這就是這座橫亙在伶仃洋上的世紀工程賦能下中山“百千萬工程”的生動寫照。

2025年是“百千萬工程”實現三年初見成效之年。三年來，中山市錨定“經濟強、城鄉(xiāng)美、社會治，奮力實現城鄉(xiāng)協調共同富裕”目標，搶抓深中大橋通車的重大機遇，深入推進深中規(guī)劃、營商環(huán)境、產業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務和社會治理“六個一體化”，全力推動“百千萬工程”邁出穩(wěn)健步伐、取得明顯進展。

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產業(yè)協作更加緊密

“深圳總部+中山基地”效應凸顯

翠亨新區(qū)華照村是廣東省“百千萬工程”第三批典型培育村之一。華照村通過盤活土地資源，以土地作價方式協助推進“西灣清潔能源產業(yè)園”建設。該項目總投資約7.2億元，今年底可投入使用，預計每年為村委會及村小組增收約600萬元?！爱a業(yè)園建設以來，我們多次到深圳調研，希望能吸引更多的深圳企業(yè)進駐?！蔽鳛城鍧嵞茉串a業(yè)園招商經理張迎介紹。

深中大橋，恰如一把“黃金鑰匙”，開啟了珠江口東西兩岸深度融合的大門。物流與通勤成本顯著降低，加速了企業(yè)“深圳總部+中山基地”產業(yè)協同的新布局。

在距離深中通道馬鞍島登陸點不足2公里處，深中產業(yè)聯動的示范項目——灣區(qū)未來科技城以承接灣區(qū)科技產業(yè)資源為重點，引入了“深圳模式”，打造“中山版”的深圳產業(yè)園。一方面，灣區(qū)未來科技城是中山首個新型產業(yè)用地（M0）落地試點項目。深圳是全國首創(chuàng)新型產業(yè)用地（M0）概念的城市。不同于傳統(tǒng)功能單一的產業(yè)用地，新型產業(yè)用地具有“低成本、高容量、混合功能”的特點，可為產業(yè)發(fā)展提供更多要素支撐。另一方面，灣區(qū)未來科技城引入“孵化器+產業(yè)基金”的模式，推動科創(chuàng)企業(yè)和項目發(fā)展提速。灣區(qū)未來科技城還融合了深圳和中山產業(yè)元素和發(fā)展優(yōu)勢，釋放出“強磁力”。

深中大橋帶來的人流、物流、資金流、信息流，加速了中山發(fā)展的新動能，有力地賦能中山“百千萬工程”。數據顯示，今年上半年，中山GDP增長3.4%，總量達1974.65億元，制造業(yè)同比增長5%。深中通道通車前后，中山GDP在全省排位從第十位提升至第八位，經濟結構呈現突破性變化。過去半年，中山上市公司軍團持續(xù)擴容。

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文旅融合更加深入

“深中大橋文旅IP”潛力持續(xù)迸發(fā)

孫文西路步行街煥新亮相、中山市鎮(zhèn)街足球賽歡樂開球，飛閱“百千萬”無人機表演閃耀深中通道上空……今年國慶中秋“雙節(jié)”疊加，中山文旅市場火熱。據初步統(tǒng)計，10月1日-8日，全市累計接待游客389.28萬人次，同比增長13.89%；旅游收入22.51億元，同比增長14.32%；過夜游客47.79萬人次，同比增長13.52%。

這一個個生動具體的場景，共同呈現出中山文旅消費的旺盛圖景，其背后，正是中山依托“百千萬工程”精準發(fā)力，將資源盤活、讓城鄉(xiāng)聯動、促產城融合，最終引爆了這場全域性的文旅熱潮。

不只是這個國慶中秋長假，深中大橋通車以來，中山市搶抓流量熱度，圍繞深中大橋登陸點和周邊區(qū)域不斷豐富文旅內容，推動文旅業(yè)態(tài)不斷升級，做大“深中大橋文旅IP”。

南朗街道就是大橋流量的受益者之一。作為深中大橋下橋的第一站，南朗街道積極推進農文旅產業(yè)的融合發(fā)展，不僅有效拉動了當地經濟的全面增長，還顯著提升了整個區(qū)域的宜居宜游宜業(yè)環(huán)境。

禾舍民宿是南朗街道的一家網紅民宿。為了接住深中大橋的潑天流量，2024年底，禾舍民宿還進行了全新改造，增加更多親子房。“深中大橋通車后，每周五、周六入住率較之以前有顯著提升。其中星艦營地入住率增加三至五成，客戶多數來自深圳、廣州及港澳。”禾舍民宿工作人員林小姐說。

作為中山市“百千萬工程”重點項目，五桂山的長坑郊野步道國慶中秋長假期間正式向游客開放?！罢麄€步道全長約5.1公里，分為AB兩段，可滿足不同游客的需求?！敝猩焦霉こ涕L坑郊野步道項目經理田夢黎介紹。

據介紹，五桂山街道搶抓深中大橋流量，充分發(fā)揮自然資源富集的優(yōu)勢，大力發(fā)展戶外游。五桂山街道黨工委副書記陳彥介紹，五桂山街道計劃以長坑郊野步道為“鏈接器”，憑借“串珠成鏈”的系統(tǒng)思維整合周邊資源，構建全域聯動的發(fā)展格局，最終實現山水活化、村莊興旺、百姓致富的多贏局面?！安降澜ǔ芍皇瞧瘘c，讓它‘活起來’‘火起來’，真正帶動百姓增收，才是我們最終的目標?！标悘┩嘎?。

更多的“爆點”正在醞釀中。今年3月，中山相關部門積極與珠海對接，聯合策劃“深中通道+港珠澳大橋”“雙橋游”等文旅產品，進一步融入粵港澳大灣區(qū)文旅格局。

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跨域通辦進一步擴大

“深圳工作+中山居住”雙城生活漸成形

每天清晨，伶仃洋氤氳的薄霧如輕紗般籠罩著深中通道，在中山居住的黃小姐乘坐深中跨市公交準時從中山國際人才港站駛出，開往前海地鐵站，通過轉乘地鐵，9時整準時到達公司。

自從深中大橋通車后，像黃小姐這樣的跨城通勤者越來越多。今年6月30日，深中大橋通車一周年，總車流量超過3155萬車次，日均超8.64萬車次，約占珠江口日過江總車流量的五分之一。這一交通動脈的飽和狀態(tài)凸顯了粵港澳大灣區(qū)日益緊密的城際聯系，特別是深圳與中山之間形成的顯著潮汐通勤模式——反映出“深圳工作+中山居住”的新型雙城生活格局已初具規(guī)模。有專家指出，這種“開通即飽和”現象與南沙大橋類似，體現了深中一體化加速的成效。

深中跨市公交如一條躍動的血脈，以日均約7700人次的穩(wěn)定脈搏、單日峰值1.7萬人次的澎湃節(jié)律，重新定義珠江口東西岸的時空尺度。

截至今年6月30日，深中跨市公交開通一周年，雙邊累計發(fā)班10萬車次，發(fā)送旅客280萬人次。其中，“中山博覽中心-前海灣地鐵站”累計發(fā)班7萬車次，發(fā)送旅客211萬人次；“中山國際人才港-前海灣地鐵站”累計發(fā)班2.7萬車次，發(fā)送旅客55萬人次；“火炬會展中心東門-前海灣地鐵站”累計發(fā)班0.3萬車次，發(fā)送旅客14萬人次。

跨市公交只是深中一體化的一個縮影。借助深中大橋開通契機，中山深入推進深中“六個一體化”，共建深中經濟合作區(qū)，新中山客運口岸建成運營，深中跨市公交、深中航空港和9條深中“組合港”開通，深中醫(yī)保、公積金、法律援助、婚姻登記實現“同城化”，735項政務服務“深中通辦”，1149項“灣區(qū)通辦”，46項“跨境通辦”。

在阜沙鎮(zhèn)政務服務中心，設有“跨域通辦”窗口，依托廣東政務服務網“深中融合專區(qū)”，一舉實現超600項政務服務的“深中通辦”。這正是整個中山推進“跨域通辦”的縮影，為節(jié)約辦證時間，中山利用“中易辦”企業(yè)服務平臺，為企業(yè)提供“一窗通辦、一窗通取”服務。

深中通道的開通，還催生了一種新的生活方式——“同城醫(yī)療”。不少深圳人紛紛搭乘深中跨市公交，到中山牙科診所治療牙齒問題；隨著越來越多深圳企業(yè)落戶中山，異地醫(yī)保報銷也讓更多深圳籍技能人才不用來回奔波深圳和中山辦手續(xù)。在中山火炬開發(fā)區(qū)人民醫(yī)院、中山市中醫(yī)院等醫(yī)療機構，“醫(yī)保幸福號”隨處可見。