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僑城東路北延通道工程全面推進(jìn) 計(jì)劃2030年通車,龍華至福田、南山出行時(shí)間將縮短15%-20%

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深圳新聞網(wǎng)2025年8月22日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉)備受市民關(guān)注的僑城東路北延通道傳來新消息。記者近日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,這條連接福田、南山、龍華三區(qū)的城市交通新動(dòng)脈已全面開工建設(shè),目前項(xiàng)目12個(gè)工作面施工同步推進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃,僑城東路北延通道將于2030年底通車。

僑城東路北延通道隧道掘進(jìn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔 通訊員 李夢(mèng)緣 攝

僑城東路北延通道工程位于粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸、深莞惠區(qū)域空間深莞發(fā)展軸、深圳中西部南山區(qū)與福田區(qū)、龍華區(qū)交會(huì)處。往北與龍觀快速(龍瀾大道)銜接構(gòu)成深圳市“八橫十三縱”干線路網(wǎng)體系中的“一縱”,是全市高快速路網(wǎng)的重要組成部分,主要承擔(dān)南山、福田西部與龍華、東莞方向的交通聯(lián)系,并承擔(dān)橫向道路的交通轉(zhuǎn)換以及沿線的服務(wù)功能。

該工程北起福龍路(不含福龍立交),南至濱海大道,全長約15.7公里,采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。全線將共新建隧道5座,長約13.9公里,其中特長隧道2座,主線橋梁3座,橋梁總長約6.7公里,人行天橋1座,立交4處,其建設(shè)規(guī)模和技術(shù)難度在國內(nèi)處于較高水平。

據(jù)介紹,僑城東路北延通道目前已劃分三個(gè)施工標(biāo)段,均在2025年內(nèi)開工建設(shè)。工程建成通車后,將與規(guī)劃的寶鵬通道、沙河?xùn)|路北延道路、北環(huán)大道立交、濱海大道銜接,串聯(lián)深圳灣超級(jí)總部、車公廟、安托山、西麗湖國際科教城以及龍華北部等多個(gè)重點(diǎn)片區(qū),有望進(jìn)一步緩解福田、南山、龍華三區(qū)居民的交通擁堵,龍華至福田、南山的出行時(shí)間將縮短15%-20%。

全市重點(diǎn)交通工程建設(shè)進(jìn)展情況一直受到市民關(guān)注。今年以來,深圳春風(fēng)隧道工程、媽灣跨海通道等一批重點(diǎn)工程已經(jīng)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)主線通車。記者從市交通部門采訪了解到,目前,僑城東北延通道工程、龍大高速市政化改造工程(一期)、羅沙路改擴(kuò)建工程等一批在建工程正按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

編輯:劉曉宇

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