深圳新聞網(wǎng)2025年7月1日訊（記者 何靜 通訊員 李林青）全球人居環(huán)境領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——2025國際人居綠獎(jiǎng)（YSE Green Award）日前揭曉，“寶安中心區(qū)核心道路綜合改造”項(xiàng)目在全球1600多套申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，榮膺公園綠地景觀設(shè)計(jì)類的金獎(jiǎng)殊榮，成為本年度全球人居環(huán)境可持續(xù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的標(biāo)桿之一。這是寶安中心區(qū)示范段（寶興寶華項(xiàng)目）在斬獲2024年“年度街區(qū)創(chuàng)新實(shí)踐案例”金獎(jiǎng)后，再度閃耀國際舞臺(tái)。
寶興路西側(cè)北段慢行空間。
串聯(lián)城區(qū)直通到海“最后一公里”
國際人居綠獎(jiǎng)（YSE Green Award）是全球人居環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，代表著城市公共空間景觀設(shè)計(jì)的前沿成果。寶安中心區(qū)示范段能獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目，不僅在生態(tài)優(yōu)先、人性化體驗(yàn)、氣候適應(yīng)等方面達(dá)到國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，更是完成了對(duì)城市生活新方式的探索，體現(xiàn)了“人與自然和諧共生”的全球共識(shí)。
為迎接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)縱深推進(jìn)及第十五屆全運(yùn)會(huì)，寶安區(qū)加速推進(jìn)城市更新與功能升級(jí)，重塑城市空間格局，人們可以在蔭蔽舒適的林蔭步道中漫步，在暢通無阻的步行環(huán)境中購物休閑，在環(huán)境優(yōu)美的公園綠地里社交與運(yùn)動(dòng)……這些空間不僅提升了城市顏值，更在無形中感受到可持續(xù)設(shè)計(jì)帶來的長效福祉。其中，寶興路、寶華路作為寶安中心區(qū)大中軸兩翼，串聯(lián)了城區(qū)直通到海的“最后一公里”。
記者從寶安區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局獲悉，本次提升改造項(xiàng)目以不斷提高居民獲得感和幸福感為目標(biāo)，通過對(duì)街道空間、商業(yè)廣場(chǎng)、公共綠地等進(jìn)行整體改造，打造出道路功能完善、界面劃分科學(xué)、高顏值高質(zhì)量的中心城區(qū)標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)“通行效率、空間品質(zhì)、城市溫度”三重提升。改造范圍包括寶興路、寶華路、創(chuàng)業(yè)一路（寶華路－新湖路段）3條總長度約為1.97KM道路、慢行、廣場(chǎng)、小綠地等。目前，該項(xiàng)目已建成竣工，寶安中心區(qū)的海秀路與東、西兩個(gè)片區(qū)也正在進(jìn)行建設(shè)籌備，以一脈相承的國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念與人性化關(guān)懷備至的措施，在不久的將來給市民一個(gè)全新的中心區(qū)面貌。
寶興路西側(cè)星通大廈段慢行空間。
寶華路化身旅游消費(fèi)新地標(biāo)
“改造后的街道看起來更干凈整潔了，景觀也有了很大的提升，更有國際范?！痹谝挤街行霓k公的賀小姐為全新亮相的寶華路點(diǎn)贊。
精心雕琢的商業(yè)廣場(chǎng)、銜接辦公的開放街道環(huán)境、隨停隨行的購游體驗(yàn)……改造一新的寶華路化身為“購物公園大街”，通過打造連貫的道路步行系統(tǒng)，展現(xiàn)空間一體化的完整街道，以場(chǎng)所景觀的人性化、差異化營造，形成高效辦公與休閑生活融合的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)活力提升。
據(jù)了解，在寶安中軸線視野的交匯點(diǎn)，毗鄰濱海綠軸起點(diǎn)處，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心雕琢以四大灣區(qū)地圖為主題的商業(yè)廣場(chǎng)，嵌入互動(dòng)霧森系統(tǒng)與科技燈光，制造更多商業(yè)消費(fèi)形態(tài)的可能性，讓商業(yè)廣場(chǎng)成為人氣磁極，為市民的公共生活注入新的活力。與此同時(shí)，為解決道路擁堵、車輛亂停放等交通問題，讓片區(qū)內(nèi)的騎車、步行更安全且更友好，項(xiàng)目轉(zhuǎn)移非機(jī)動(dòng)車停車，并向外拓寬非機(jī)動(dòng)車道位置，加寬慢行空間，形成14米寬的慢行+林蔭路側(cè)公園帶，打造路權(quán)分明、隨停隨行商業(yè)前區(qū)道路景觀；并通過減緩坡度、取消渠化島，行人過街距離縮短40%等手段，消除各種障礙，讓市民可以享受更加便捷舒適的通行環(huán)境。
創(chuàng)業(yè)一路南側(cè)改造后。
針對(duì)中心區(qū)辦公樓宇多、商業(yè)空間密等實(shí)際情況，項(xiàng)目對(duì)創(chuàng)業(yè)一路段的綠植加拿利海棗進(jìn)行保留，變不可通行的支撐桿區(qū)域?yàn)殚_放廊架，巧妙設(shè)置有一定紀(jì)念意義和價(jià)值的文化雕塑場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)域的過渡銜接。同時(shí)，整合道路綠化及閑置空間，內(nèi)側(cè)增加一排花樹，形成兩排林蔭效果的花漾商業(yè)公園帶，并將建筑前區(qū)外擺空間進(jìn)行改造，強(qiáng)化內(nèi)外步行公園道連續(xù)性，將商業(yè)外擺空間與道路景觀無縫融合。
寶興路升級(jí)為總部公園大道
寶興路西側(cè)改造后。
另一端，寶興路升級(jí)為“總部公園大道”，以國際化活力街區(qū)為目標(biāo)，通過道路品質(zhì)提升，連通視線與空間，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成高效辦公與休閑生活融合的商辦環(huán)境，展現(xiàn)山海連城、由城市邁向海洋的濱?？偛抗珗@大街。
寶興路東側(cè)改造后。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧妙打開綠化及商業(yè)前區(qū)路側(cè)空間，拉平紅線內(nèi)外高差，同時(shí)與慢行空間一體化處理，以簡(jiǎn)約大氣的景觀語言營造國際化辦公環(huán)境。通過將原企業(yè)的形象界面進(jìn)行更新升級(jí)，打造具有標(biāo)識(shí)感的展示空間；同時(shí)對(duì)企業(yè)沿線進(jìn)行界面優(yōu)化，利用更開敞的景觀空間營造友好、亮麗的“總部風(fēng)景線”，營造更美的企業(yè)形象界面。海天路隧道口也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，采用弧形造型與裝飾板立面，既呼應(yīng)灣區(qū)氣質(zhì)，又消解地下通道的距離感。
寶安的城市更新正經(jīng)歷從物理煥新到“發(fā)展邏輯”的深刻迭代轉(zhuǎn)型。寶華路的商業(yè)活力與寶興路的商務(wù)氣質(zhì)在濱海綠軸交匯，后續(xù)海秀路及寶安中心區(qū)東、西片區(qū)的品質(zhì)提升，將共同串聯(lián)起市民日常生活的城市脈絡(luò)，即將褪去陳舊外衣，化身“有顏值，有氣質(zhì)，有商味，聚人氣、富活力”的環(huán)灣超級(jí)客廳，為市民呈現(xiàn)更安全、更舒適、更具歸屬感的城市街道新體驗(yàn)。