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市人大常委會(huì)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例立法后評(píng)估調(diào)研 以法治護(hù)航自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”
2025-06-06 07:17
來(lái)源: 深圳特區(qū)報(bào)
人工智能朗讀:

市人大常委會(huì)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例立法后評(píng)估調(diào)研 以法治護(hù)航自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”

深圳新聞網(wǎng)2025年6月6日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 李舒瑜)5日下午,市人大常委會(huì)組織各級(jí)人大代表開展《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)立法后評(píng)估調(diào)研活動(dòng)。市人大常委會(huì)主任戴運(yùn)龍?jiān)谡{(diào)研座談會(huì)上要求,以此次立法后評(píng)估為契機(jī),不斷完善法規(guī)政策,營(yíng)造良好環(huán)境,以法治之力護(hù)航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《條例》于2022年8月起正式實(shí)施,是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)。法規(guī)實(shí)施兩年多后,市人大常委會(huì)啟動(dòng)立法后評(píng)估工作,以推動(dòng)解決法規(guī)實(shí)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題,并根據(jù)評(píng)估情況適時(shí)啟動(dòng)修改條例,助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

調(diào)研組實(shí)地調(diào)研了元戎啟行公司,乘坐體驗(yàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車。座談會(huì)上,工信、交通等部門匯報(bào)了《條例》實(shí)施相關(guān)情況,華為、比亞迪、百度等企業(yè)代表,以及陳淑賢、蔡鐵、王海龍、李煒、閔齊雙等全國(guó)、省、市人大代表從不同角度對(duì)《條例》實(shí)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出意見建議。

戴運(yùn)龍表示,深圳作為全國(guó)首個(gè)制定出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性法規(guī)的城市,在法治引領(lǐng)保障下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大,應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)居全國(guó)城市第一梯隊(duì)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢(shì),我們要以動(dòng)態(tài)思維和前瞻視野科學(xué)開展立法后評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估情況以適時(shí)開展“小切口”專項(xiàng)立法、加快制定出臺(tái)配套辦法等形式完善法規(guī)體系強(qiáng)化法治保障。要緊扣《條例》要求,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、場(chǎng)景開放和技術(shù)攻關(guān)為重點(diǎn),構(gòu)建全方位的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。要以協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)賦能為手段,構(gòu)建適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特點(diǎn)的監(jiān)管體系,優(yōu)化監(jiān)管機(jī)制,提升治理效能,為深圳加快打造“新一代世界一流汽車城”,建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作出新的更大貢獻(xiàn)。

市人大常委會(huì)副主任魯毅,秘書長(zhǎng)湯暑葵參加調(diào)研。

[編輯:譚悅]