想象一下，當(dāng)你坐進駕駛座卻無需握方向盤，與語音助手確認(rèn)目的地后車輛便在城市繁忙的車流中自主穿行；當(dāng)充電樁計時器剛跳轉(zhuǎn)300秒，儀表盤續(xù)航已增加400公里；當(dāng)抬頭望向天窗，一架旋翼展開的飛行汽車正掠過展館穹頂——這些科幻畫面正在2025粵港澳大灣區(qū)車展變?yōu)楝F(xiàn)實。

5月31日的深圳國際會展中心（寶安）人潮如織，2025粵港澳大灣區(qū)車展在科技與未來的交響中盛大啟幕。首日觀眾流量突破18.3萬人次，遠超去年同期的15.7萬，創(chuàng)下歷史新高，印證了這場科技盛宴的巨大吸引力。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚焦在中國，尤其是以深圳為核心的大灣區(qū)，這片充滿創(chuàng)新活力的產(chǎn)業(yè)熱土。扎根于創(chuàng)新之都，2025粵港澳大灣區(qū)車展以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題，致力于展示汽車產(chǎn)業(yè)強大的研發(fā)實力，呈現(xiàn)行業(yè)的未來發(fā)展方向，精準(zhǔn)洞察市場的新趨勢。這場科技盛宴，正成為全球觀察中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新脈動的最佳窗口。

技術(shù)創(chuàng)新濃度爆表，定義出行新紀(jì)元

走進26萬平方米的展館，技術(shù)創(chuàng)新的熱浪撲面而來，多項突破性成果引領(lǐng)全球風(fēng)向。

在比亞迪集團包攬的1號館內(nèi)，兆瓦級超充技術(shù)首次公開展示，突破性的1000kW充電功率實現(xiàn)了“充電5分鐘，續(xù)航400公里”的行業(yè)奇跡，徹底重塑電動車補能體驗。在相鄰的騰勢與仰望展臺，“易三方”平臺與“云輦-Z”智能車身控制系統(tǒng)交相輝映，展現(xiàn)中國頭部車企在核心技術(shù)垂直整合上的強大實力和差異化優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)身步入2號館，華為攜鴻蒙智行“五界”（問界、智界、享界、尊界、尚界）首次同臺亮相。旗艦車型尊界S800在萬眾矚目下登場，其搭載的乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，引領(lǐng)智能輔助駕駛邁向 L3 新時代，成為全場焦點。

蔚來全球首發(fā)“世界模型NWM”，該模型結(jié)合端到端架構(gòu)，為汽車智能化開辟全新路徑，標(biāo)志著中國研發(fā)力量在AI驅(qū)動智能駕駛領(lǐng)域從幕后堅定走向臺前。

在充滿未來感的“未來馭行空間站”展區(qū)，峰飛航空、億航智能、小鵬匯天等企業(yè)聯(lián)袂呈現(xiàn)“空地一體化”出行生態(tài)。紅旗天輦1號飛行汽車與小鵬匯天的電動垂直起降飛行器（eVTOL）并肩，勾勒出立體交通的清晰輪廓，為未來城市出行開辟全新思路。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同深化，構(gòu)建開放創(chuàng)新生態(tài)

中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從單點突破到生態(tài)協(xié)同的深刻變革，這股浪潮與深圳的雄心壯志深度共振。

作為東道主，深圳正全力建設(shè)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端零部件設(shè)計制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國際貿(mào)易樞紐中心。車展開幕式上，20家深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈新晉成員集體亮相，為“四大中心”注入澎湃動能。

“出?？燔嚨馈闭酱蛲ǎ洪_幕式上，深圳港“汽車出海一站式平臺”正式上線。該平臺提供集港運輸、港前服務(wù)、海運訂艙、汽車貿(mào)易、車務(wù)服務(wù)、物流跟蹤等全鏈條綜合服務(wù)，實現(xiàn)“一鍵下單”和政務(wù)“一口辦理”，為技術(shù)創(chuàng)新打通從實驗室到全球市場的快車道，強力支撐深圳打造全球新能源汽車國際貿(mào)易樞紐中心的目標(biāo)。

AI+汽車重塑產(chǎn)業(yè)格局：深圳將“硬件之都”的基因注入智能汽車革命。同期舉辦的全球人工智能終端展上，莫界科技全球最輕35克AR眼鏡、優(yōu)必選教育機器人等創(chuàng)新終端，與車展上的智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)形成技術(shù)共振。深圳錨定目標(biāo)：到2026年人工智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億元。深港河套合作區(qū)打造的“算力硬核”，正為晶泰科技、元戎啟行等AI企業(yè)提供創(chuàng)新引擎，其打造國際影響力人工智能先鋒城市的雄心，與汽車智能化戰(zhàn)略深度協(xié)同。

293萬輛背后的野心：

打造世界級汽車城的“灣區(qū)范式”

展望未來，深圳汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑已然清晰，這座以創(chuàng)新聞名的城市，正從“硬件之都”向“智能汽車生態(tài)之城”華麗轉(zhuǎn)身。2024年深圳新能源汽車產(chǎn)量為293.53萬輛，問鼎全國汽車產(chǎn)量第一城，全國每4.4輛新能源汽車中，就有一輛產(chǎn)自于深圳，彰顯其作為全球新能源整車制造重鎮(zhèn)的絕對實力。

依托“四大中心”的戰(zhàn)略骨架，深圳將持續(xù)強化其在AI大模型、超充、智能駕駛等核心技術(shù)創(chuàng)新、高端制造工藝、低空經(jīng)濟與車路協(xié)同等前沿場景應(yīng)用，以及全球化運營等維度的綜合競爭力。這座城市將“硬件之都”的深厚積淀與人工智能的澎湃浪潮深度融合，推動汽車從“移動工具”向“智能移動空間”乃至“智慧城市節(jié)點”躍遷?；浉郯拇鬄硡^(qū)車展所呈現(xiàn)的科技濃度與生態(tài)活力，正是深圳這一宏大抱負(fù)的生動縮影。

當(dāng)智能輔助駕駛系統(tǒng)串聯(lián)起城市交通，當(dāng)兆瓦充電樁的藍色電弧照亮觀眾驚嘆的面容，當(dāng)飛行汽車在展館投下未來的剪影——這場首日入場便突破18萬人次的科技盛會已超越展會本身，成為中國汽車工業(yè)以創(chuàng)新重構(gòu)全球格局的宣言。在深圳灣畔的聚光燈下，依托開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、硬核突破的科技創(chuàng)新、以及深圳打造“新一代世界一流汽車城”的堅定決心，中國汽車產(chǎn)業(yè)正以技術(shù)聚合的新范式，加速駛向?qū)儆谥袊窃斓钠囆聲r代。我們有理由相信，一個以深圳為引擎、大灣區(qū)為腹地、中國智慧為驅(qū)動的“新一代世界一流汽車城”，不僅將重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局，更將為人類未來出行方式貢獻獨特的“中國方案”和“灣區(qū)范式”。

采寫｜胡津瑋