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坐著“智慧地鐵”去看海,深圳地鐵8號線首列車下線

2019-11-01 09:05來源:深圳地鐵

近年來,傳統(tǒng)的“專車跑專線”難以滿足客流量不斷增長變化的需求。該型列車打破了線路之間的技術(shù)壁壘,其限界、信號、乘客導(dǎo)引等系統(tǒng)與深圳地鐵2號線和5號線兼容,首次實(shí)現(xiàn)跨線路運(yùn)行。

該型列車在其他兩條線路的“需要”下,及時“調(diào)整”運(yùn)營路線,可隨時“替補(bǔ)”或“增援”。

這種互聯(lián)互通的解決方案、靈活機(jī)動的運(yùn)行安排,使該列車運(yùn)用范圍更廣,能滿足城市軌道交通未來聯(lián)通聯(lián)運(yùn)需求,對提高城市軌道交通運(yùn)營效率具有重要意義。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]

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